EV laden
EV laden met Wieland podis vlakkabel
Steeds meer mensen rijden tegenwoordig elektrisch. Deze duurzame ontwikkeling zorgt voor een groeiende behoefte aan laadpunten. Het aanleggen of uitbreiden van een systeem met meerdere laadpunten kan, met name in parkeergarages, tijdrovend zijn en veel installatiemateriaal vereisen. De Wieland vlakkabel biedt hiervoor een efficiënte oplossing.
Speciaal voor EV-laden heeft Wieland een vlakkabelsysteem ontwikkeld dat geschikt is voor een maximale stroomsterkte van 100 A per fase.
Waar is de podis vlakkabel toe te passen?
De podis vlakkabel is geschikt voor in zowel garages van appartementen (VVE) en parkeergarages van kantoren, luchthavens en winkelcentra. Dankzij de beschermingsgraad IP65 is het product geschikt voor uiteenlopende toepassingsgebieden. Meer weten? Lees het hier.
Voordelen stekerbaar installeren
De Wieland podis vlakkabel is een modulair systeem voor decentrale stroomverdeling. De vlakkabel wordt gevoed door een enkele conventionele kabel vanuit de stroomverdeler. Op de vlakkabel wordt er per laadpunt afgetakt met een tap-off module. Dit vervangt een installatie waar er een kabel per laadpunt naar de technische ruimte moet lopen óf waar men gebruik moet maken van een kostbare en gelimiteerde onderverdeler.
Naast het gemakkelijk kunnen toevoegen en verwijderen van laadpunten zijn er nog meer voordelen voor het gebruik van de vlakkabel.
Zo hoef je de basisarchitectuur van de vlakkabel maar 1 keer te installeren waarbij het aanleggen gemiddeld zo’n 66% sneller is dan bij conventionele installaties. Daarnaast ben je 88% sneller met uitbreiden en gebruik je 66% minder materiaal, wat scheelt in de kosten. Hierdoor ben je gemiddeld gezien goedkoper uit wanneer je een podis vlakkabel gebruikt ten opzichte van een gecentraliseerd systeem met conventionele bekabeling.
Zo hebben wij anderen geholpen
Vlakkabel als ideale basis voor EV-laadstations in woongebouwenFlexibele en efficiënte EV-laadstations met de Wieland podis® vlakkabels van Isolectra.
Vlakkabel als ideale basis voor EV-laadstationsEen slimme oplossing voor een snelle montage.
Elektrische auto’s laden, maar dan slimETB Hogenes kiest voor Vlakkabel van Wieland
EV laden en load balancing
Door de toename van elektrische voertuigen worden steeds vaker meerdere auto's gelijktijdig opgeladen. Moderne laadstations met load balancing communiceren onderling en verdelen de beschikbare stroom automatisch over de aangesloten voertuigen. Daarnaast kan een maximale stroomafname worden ingesteld, zodat de elektrische aansluiting niet overbelast raakt. Hierdoor vormt load balancing een ideale aanvulling op een gedecentraliseerd stroomverdelingssysteem met een vlakkabel. .
Meer weten. Lees het hier [https://www.isolectra.nl/nl/over-ons/nieuws/load-balancing-en-ev-laden/].
FAQ EV laadstation
Veelgestelde vragen of frequently asked questions (FAQ) met betrekking tot EV laden i.c.m. de Wieland podis vlakkabel vind je hier [https://isolectra.nl/nl/kennis-pagina/veelgestelde-vragen/] terug. Zijn dit niet de antwoorden die je zoekt? Neem dan contact op met onze specialist op het gebied van Elektrisch laden; Haico van Oosten via het formulier onderaan deze pagina.
Download onze brochure
Documentatie, altijd handig als naslagwerk. Daarom stellen wij de brochure - Behind EV Charging beschikbaar met allerlei informatie over de systeemoplossing voor een innovatieve laadinfrastructuur. Download de brochure via de button.
Decentraal EV-laden voorkomt netcongestie
De groei van elektrische voertuigen legt een steeds grotere druk op ons elektriciteitsnet. Met name op piekmomenten, zoals in de avonduren wanneer veel huishoudens elektrisch koken én hun elektrische auto’s opladen, veroorzaken netcongestie. Decentrale EV-laadsystemen bieden hier een oplossing voor. Meer weten? Lees het hier!
Bouwen en beveiligen van een EV-infrastructuur whitepaper
In dit document wordt uiteengezet hoe een basis infrastructuur met wandladers voor het laden van meerdere elektrische voertuigen eruit kan zien. Het Besluit bouwwerken leefomgeving (BBL) stelt dat in bouwwerken voldoende laadinfrastructuur aanwezig moet zijn voor elektrische voertuigen. Met de basis infrastructuur wordt aan deze eis voldaan. Download de whitepaper hier!
